非钒钛度讯（张东沛 记者 王南桢文/图）近日，攀西地区第一个重卡换电站在仁和区南山循环经济发展区迤资园建设完成，正式“亮相”投入使用，为全区工业发展增添又一绿色“动能”。
5月25日，在迤资园重卡换电站内，一辆新能源重卡进来后，司机下车，拿出手机在APP上轻点几下，换电开始。一辆工程小车将电池抓起，运送到站内，开始充电，随后小车抓起另一个满电电池，“咔嚓”一声后，电池成功安装在重卡上，短短5分钟，重卡“满血复活”，“匆匆”赶往下一个工作场地。
新能源重卡和普通重卡的区别，重点在能源消耗上，普通重卡每公里耗费成本4元左右，新能源重卡每公里只需1-1.5度电，每度电仅需1元钱左右，可以节约60%的运输成本。同时，重卡换电站的建设，将以往一个半小时的充电流程，缩短为现在的3～5分钟，大幅缩短了补能时间，提高了运输效率。
2022年，在实现碳达峰、碳中和目标背景下，仁和区大力实施七大示范引领工程，着力打造绿色发展示范区，推动经济社会发展全面绿色转型。2023年1月，仁和区率先引进东峰钒钛新能源汽车智慧低碳运营中心项目，在迤资园区新建新能源换电站，引进换电式重型卡车，助力企业节约运输成本。
据介绍，项目进展顺利，目前一期工程已全部完工，进入正式换电运营阶段，主要是和市内大型生产型企业，如西南钒钛、山青钒业、润泽搅拌站等进行合作。
该项目位于迤资园区货站旁，占地约5000平方米，项目一期建设换充电一体站一座，引进新能源重卡30辆。二期将继续建设综合能源补给运维中心、车辆维修养护中心等配套设施，持续为仁和区打造绿色低碳示范工业园区注入新能源力量。
责任编辑：唐波 审核：梁芝羽
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