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耗时5年 成昆铁路扩能改造工程盐边隧道贯通

时间:2019-12-10 来源:人民网

原标题:成昆铁路扩能改造工程盐边隧道耗时5年 顺利贯通

  12月9日,记者从中国铁路成都局集团有限公司获悉,成昆铁路扩能改造工程(以下简称成昆铁路复线)盐边隧道顺利贯通。

  盐边隧道位于四川省攀枝花市盐边县境内,隧道长度11298米,是在建的成昆铁路复线米易至攀枝花段的控制性工程,自2014年6月9日开始开工建设,为双线隧道,设计时速160km/h。

  该隧道施工地质条件十分复杂,穿越了6条断层、2条背斜、4条向斜地质,洞身穿越主要地层为Ⅳ、Ⅴ级为主的软弱破碎围岩,施工中不良地质主要为涌水、突泥、高地温、地应力引起的软岩大变形,整个隧道共施工了1299米的软岩大变形。2019年12月9日,经过数千铁路建设者耗时5年多施工建设,隧道顺利贯通。

  针对盐边隧道穿过的软岩大变形,建设单位先后多次组织国内隧道设计、施工方面的专家进行论证,经现场多次反复试验,最终确定了双层的支护措施,全环第一层支护采用的是高强度HW175型钢,第二层采用的是I20工字钢支护,再配合超前支护、系统锚杆,最后形成了软岩大变形段稳定的施工方案,保证了现场的施工安全质量。成都商报-红星新闻记者闫宇恒 严丹


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