蓝花楹开了！
攀枝花深陷“蓝海”
你是人间四月天。而阳光花城攀枝花的四月花语是蓝花楹。
在攀枝花，一年四季都不缺花。每年二、三月，金沙江两岸的高山被火红的攀枝花“点燃”，似乎预告着，一场属于攀枝花的盛大花事即将拉开序幕。
不过攀枝花人最期待的还是四月，这个时节，如果要用一抹色彩来定义这座城市，那无可争议地属于“蓝紫色”。
经过冬春的孕育，大花地、三线大道、苏铁大道、玉佛寺等地的蓝花楹悄然绽放。初夏的攀枝花，满眼尽是蓝紫色迷雾。
街道上大多数的蓝花楹，身姿纤细，色彩清淡，树龄较短。相比较，大花地的蓝花楹更充满了历史的沧桑和人文的积淀，饱含着攀枝花人熟悉的三线情结和故事，最符合攀枝花人心中纯粹、浓烈的蓝花楹印象。
4月13日，大花地多了许多早早来探花之人。网红“蓝花楹”引来不少路人围观拍照。旗袍美人、汉服小姐姐、拍照“老炮”、无人机拍摄达人……记者观察到，短短半小时，至少有50余位游客前来打卡，每个人都带着惊喜抵达，带着满足离开。他们的镜头里，是如梦如幻的紫色花朵，是年代感满满的红砖房，是颜值不断提升的攀枝花。
对于大花地，老攀枝花人在交谈中还是喜欢用“XX号信箱”来称呼这一片区域。
上个世纪70年代，一批又一批三线建设者来到攀枝花，在这里夯基垒台、立柱架梁。以攀钢高炉为代表的建筑立了起来，见证着中国钢铁事业的起步和腾飞。同样见证这一伟业的，还有大花地那一株株茁壮成长的蓝花楹。说起大花地的蓝花楹，可不止“网红”那么简单，它已经在攀枝花“生活”了50多年，承载了攀枝花开发建设初期建设者们的浪漫情怀和对美好生活的向往。
1968年，三线建设者杨明建和同事们利用业余时间，在房前屋后和山坡上栽种了上百株蓝花楹、凤凰树、攀枝花树的幼苗。“当时条件很艰苦，到处是荒山，但是我们来了就没想过要走，栽点花、种点树，土地有了生机、生活也就有了期盼。”望着眼前高大的蓝花楹树，77岁的杨明建满眼笑意，“那时缺水，我们从金沙江背水上山来浇灌这些小树苗，像照顾孩子一样呵护它们，我们的目标是让它们活，没想过它们会有多美，也没想过有一天它会火。”
幼苗移栽两年后，4月的一个中午，杨明建第一次看见了绽放的蓝花楹，一串蓝紫色的花朵像蜂巢一样，有型又美丽。他惊叹，居然有这种颜色的花，冲着同事说，“耶，花好好看，我们成功了！”时至今日，当年的小树苗已在沧桑岁月中长成了参天大树，与这座英雄的城市融为了一体。
这些见证了历史的蓝花楹，经过数年的生长和蜕变，树干壮硕、枝叶茂密、花开浓郁。当年的三线建设者也都入乡随俗成了攀枝花人，就像红砖房前的蓝花楹，原本生长于南半球，却在攀枝花这座西南小城“生根、发芽、开花、结果。而当年的不毛之地，也早已成了人尽皆知的阳光花城。
每年四月，当春风摇曳树枝，大花地的蓝花楹就会在一夜之间竞相绽放。每一次绽放，都会被攀枝花人以美图、朋友圈等各种方式奔走相告。
如今，大花地的蓝花楹已经成为本地人和外地游客竞相推崇的美景打卡地。很多70后、80后都会满怀憧憬来此赏花，他们不仅仅打卡美景，更以饱含仪式感的方式，纪念逝去的青春岁月。
据市城管执法局相关负责人介绍，2010年，攀枝花将蓝花楹纳为保护树木，并在三线大道（原机场路）沿线栽种了472株蓝花楹，在机场路口到城投公司近6公里的路段栽种了1500余株蓝花楹。目前，这些树木已初具规模，再过几年，市民就能看到“满城尽带紫霞烟”的壮观景象了。
十年树木，蓝花楹吮吸着攀西大裂谷的阳光雨露，慢慢长高长大，花开繁盛。就如英雄之城攀枝花一样，历经风雨洗礼，依旧蓬勃向上。
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