记者8月8日从相关方面获悉，见证了攀枝花三线建设历史的老密地大桥将从8月12日起开始拆除，这座有着50年历史的大桥将永远留在我们的记忆里。
老密地大桥于1969年5月竣工，又称3003号桥。1978年发行的《公路拱桥》邮票，第一枚就是老密地大桥，邮票名为“川西三号桥”。大桥上部结构为栓焊无铰钢桁拱桥，并采用了高强螺栓连接各部件，下部构造为钢筋混凝土墩台。密地大桥在当时是全国跨度最大的钢桁拱桥，主要为攀钢输送尾矿矿渣。
因存在重大安全隐患，8月12日至12月31日，大桥将实行拆除封闭施工。施工期间，密地大桥周边道路实行限制性通行管理，施工区域禁止车辆临时和长时停放；密地大桥南引桥匝道(往金沙江大道方向)封闭，禁止车辆通行;需经该匝道通行的车辆可经金沙江大道与攀枝花大道交汇岔口、地龙箐路(民建)、天津路绕行；新密地大桥由南至北左侧人行道封闭，禁止行人通行。密地桥南公交车站临时调整:密地桥至炳草岗方向需在密地桥南停靠的公交车车站迁至密地大桥南引桥匝道路口;炳草岗至密地桥方向需在密地桥南停靠的公交车车站迁至攀钢汽运驾校外辅道内;密地大桥旧桥拆除卸吊梁板时，需对金沙江大道、钢城大道密地桥下方路段采取临时交通管制措施。
记者 潘芝
责任编辑：姚雪梅
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